Lkw rast in Wohnhaus - Fahrer stirbt

Unfug was Sie da schreiben, Worträuber.

Ich denke, dass das ein Sekundenschlaf sein könnte. Man muss überprüfen, wie lange der Fahrer hinter dem Steuer gessen hat, und man sollte gesetzlich verbieten, dass die Fahrer länger als 8 Stunden hinter dem Steuer sitzen dürfen und dazwischen nach jeder zweiten Stunde eine Pause einlegen müssen.Tatsache aber ist, dass die Fahrer mehr als 12 Stunden arbeiten, weil sie sonst de Arbeit verlieren würden. Man sollte den Inhabern des LKWs bestrafen, wenn sich raustellen sollte, dass der Fahrer länger als es gesetzlich vorgeschrieben ist, am Steuer gesessen hat.

@Worträuber, sehr intelligente Aussage von Ihnen, der Lkw fährt da nicht zum Spaß durch, sondern weil er muss!!!...

@Astra25, Ihr Satzbeginn "Ich denke...." halt ich jetz mal gelinde gesagt für ein Gerücht!! Und was die "PAUSEN" betrifft... Überlegen Sie mal wieviel Pausen die Pkw-Fahrer auf langstrecken machen?? - Richtig, die meisten nämlich keine!! Die Lkw-Fahrer halten sich aber dran, weil es kontrolliert werden kann, im Gegensatz zu den Pkw-Fahrern... Ich bin ja immer noch dafür das die Pkw auch mit so einem System ausgestattet werden sollen, mal sehn was da so an "Verstößen" ans Tageslicht kommen würde!! Die Staatskasse wäre jedenfalls "PRALL" gefüllt dadurch!! :-)

In den heutigen LKW sind sogenannte "Digitale Fahrtenschreiber" verbaut, eine Manipulation ist dadurch "nahezu" unmöglich, also denke ich nicht, dass der Fahrer übermüdet wahr!

Es ist nicht immer ein Sekundenschlaf, und hat auch nicht immer mit der "Nichteinhaltung der gesetzlich vorgeschriebenen Lenk - und Ruhezeit zu tun!! Sicherlich gibt es heute noch Firmen die ihre Fahrer bis zu Erschöpfung ans Steuer setzen und bei Widerspruch mit kündigung drohen, hierfür gibt es auch "MASSIVE" Strafen für die Firmenchefs, diese ist denen jedoch gleichgültig, weil die STRAFE nicht wirklich weh tut!! Aus diesem Artikel geht hervor, dass der Fahrer von der Straße abkam, hier reicht schon das Bankett. Wie viele Autofahrer bauen schwere Unfälle weil sie mit ihrem Pkw ins Bankett kommen und danach ins Schleudern, und der Pkw hat im Verhältnis mal kaum Gewicht?!?!?! Und jetz stellt Euch mal vor wie schwer es ist einen 40 Tonner, um diesen handelt es sich hier, wieder unter Kontrolle zu bekommen!!! Die meisten aller Unfälle passieren leider immer wieder wegen "Unachtsamkeit"!!!

Mein Beileid an die Hinterbliebenen!

an @ "klugen" was-denn-nun

Zitat:"Seid ihr noch ganz klar im Kopf? Hat einer von euch schon mal in einem LKW gesessen? Ganz sicher nicht. Demzufolge könnt ihr die Meldung nicht beurteilen und postet nur substanzlosen Müll...

Aber nein, da kommen wieder die Hirnlosen wie Astra25 und Worträuber und überschlagen sich in dümmlichen Spekulationen."

Na ja nicht jeder kann so klug wir Sie sein. Zugegeben ich bin da wirklich nicht besonders auf diesem Gebiet stark. Ich habe ja auch nicht gesagt, dass es ein Sekundenschlaf war, ich sagte "es könnte sein".

an @ Hallöle

Zitat:" @Astra25, Ihr Satzbeginn "Ich denke...." halt ich jetz mal gelinde gesagt für ein Gerücht!! Und was die "PAUSEN" betrifft... Überlegen Sie mal wieviel Pausen die Pkw-Fahrer auf langstrecken machen?? - Richtig, die meisten nämlich keine!! Die Lkw-Fahrer halten sich aber dran, weil es kontrolliert werden kann, im Gegensatz zu den Pkw-Fahrern... Ich bin ja immer noch dafür das die Pkw auch mit so einem System ausgestattet werden sollen, mal sehn was da so an "Verstößen" ans Tageslicht kommen würde!! Die Staatskasse wäre jedenfalls "PRALL" gefüllt dadurch!! "

Sie haben Recht es muss kontrolliert werden, aber viele Fahrer halten sich nicht daran und fälschen sogar die Karten. Am 30. Mai 2012 um 21:15 gab es eine Sendung auf RTL gerade über DHL Fahrer  "Günter Wallraff deckt auf!", ich rate allen diese Sendung anzuschauen, und dann verstehen Sie wie ich auf diesem "Sekundenschlaf" draufkam. 

Lies mehr über RTL Fernsehprogramm von heute - aktuelles TV Programm - RTL.de bei www.rtl.de

Glück dass außer dem Fahrer keiner zu Schaden kam.

Anhand der umherfliegenden Stahlbandrollen kann man sehen wie wichtig richtige Ladungssicherung ist.Ich gehe mal davon aus DHL sichert richtig, daher kann man sich ungefähr vorstellen was gewesen wäre, wäre nicht ordentlich gesichert worden--wahrscheinli​ch noch viel mehr.

Wie man sowas vermeiden kann, hab ich keine Ahnung.

Nur froh dass ich nicht an einer Hauptverkehrsstraße wohne, absoluter Alptraum so ne Stories.